新加坡地铁车动力主要依赖于电力系统。新加坡地铁系统采用了第三轨供电系统，其中两条金属轨道之一提供正极电流，另一条金属轨道提供负极电流。这种供电方式能够为地铁车辆提供所需的电能。

地铁列车的动力来自于电动机。电动机通过接收电能，并将其转换为机械能，从而驱动列车行驶。通常，新加坡地铁车辆采用交流电动机或直流电动机，这取决于具体的列车型号和技术要求。

新加坡地铁车的电能来自供电系统，供电系统通过电网提供电能。电能从发电厂输送到地铁站的变电所，然后通过供电系统传输到地铁轨道上的第三轨。当地铁车辆与第三轨接触时，电能将通过集电靴或集电弓传输到列车上。

地铁车辆通常配备了牵引变流器，它可以将输入的电能转换为适合电动机的电流和电压。牵引变流器还可以控制电动机的速度和转向，以实现列车的加速和制动。

此外，地铁车辆还配备了辅助设备，例如空调系统、照明系统、通信系统和列车控制系统等，这些设备也需要电能供应。

总之，新加坡地铁车的动力来自于电动机，电能通过供电系统和第三轨提供。这种供电方式可确保地铁车辆的高效、可靠和环保运行。